تفاوت بین ورق فولادی ABS EH36 و ABS EH40

ABS EH36 یک صفحه فولادی دریایی با استحکام بالا است که توسط اداره حمل و نقل آمریکا (ABS) برای کشتی سازی و کاربردهای فراساحلی تأیید شده است. درجه "E" نشان می‌دهد که در -40 درجه آزمایش شده است و از چقرمگی عالی برای کشتی‌هایی که در محیط‌های بسیار سرد مانند آب‌های قطب شمال کار می‌کنند، اطمینان حاصل می‌کند. دارای حداقل استحکام تسلیم 355 مگاپاسکال (51 ksi) و مقاومت کششی در محدوده 490 تا 620 مگاپاسکال (71-90 ksi) با حداقل کشیدگی 22٪ است. ترکیب شیمیایی به شدت با کربن کمتر یا برابر با 0.18٪، منگنز 0.90-1.60٪ و عناصر میکروآلیاژی مانند Nb و V برای پالایش دانه کنترل می شود. این درجه به طور گسترده برای سازه های بدنه، سکوهای دریایی و کشتی های کلاس یخی که به جوش پذیری عالی و عملکرد در دمای پایین نیاز دارند استفاده می شود.

ABS EH40 یک صفحه فولادی دریایی با استحکام بالاتر است که توسط ABS نیز تایید شده است و از طریق فرآیندهای خاموش کردن و تمپر یا TMCP (ترمو-فرآوری کنترل شده مکانیکی) تولید می‌شود. "40" نشان‌دهنده حداقل استحکام تسلیم 390 مگاپاسکال (57 ksi) و مقاومت کششی بین 510 تا 660 مگاپاسکال (74-96 ksi) با حداقل کشیدگی 22٪ است. مانند EH36، ضربه در -40 درجه آزمایش می‌شود، با نیاز انرژی ضربه حداقل 25 فوت- پوند (طولی) برای ضخامت‌های استاندارد. ترکیب شیمیایی آن مشابه EH36 با کربن کمتر یا مساوی 0.18 درصد و منگنز 0.90{23}}1.60 درصد است. این درجه برای کاربردهای ساختاری بیشتر، از جمله کشتی‌های کانتینری فوق‌العاده بزرگ، واحدهای حفاری دریایی و سازه‌های حیاتی دریایی که به نسبت مقاومت به وزن بالاتر نیاز دارند، طراحی شده است.

هر دو ABS EH36 و ABS EH40 دارای گواهینامه ABS-فولادهای دریایی با استحکام بالا-با چقرمگی بسیار عالی در دمای پایین-در -40 درجه هستند و عملکرد قابل اعتماد را در محیط‌های دریایی سخت از جمله شرایط قطب شمال تضمین می‌کنند. تفاوت اصلی آنها در سطح استحکام نهفته است: EH36 حداقل استحکام تسلیم 355 مگاپاسکال با مقاومت کششی 490{14}}620 مگاپاسکال را ارائه می‌کند، که برای ساخت بدنه با استحکام بالا مناسب است، در حالی که EH40 حداقل استحکام تسلیم بالاتری برابر با 390 مگاپاسکال را با مقاومت کششی ارائه می‌دهد که به MPa 510-66 بارگذاری مجدد می‌رسد. قدرت . هر دو گرید دارای ترکیب شیمیایی کاملاً کنترل شده (کربن کمتر یا مساوی 0.18٪، منگنز 0.90-1.60٪) هستند و معمولاً از طریق پردازش پیشرفته مانند TMCP برای دستیابی به خواص مکانیکی خود و در عین حال حفظ جوش پذیری خوب برای خدمات حیاتی دریایی تولید می شوند.

ترکیب شیمیایی

خواص مکانیکی