RINA D550 صفحات فولادی{1}دریایی با استحکام بالا هستند که به طور خاص برای استفاده در ساخت کشتی ها و سایر کشتی های دریایی طراحی شده اند. این گریدهای فولادی استحکام و دوام بسیار خوبی دارند و برای استفاده در محیط های سخت دریایی ایده آل هستند.
عنصر | RINA D550 حداکثر % | عنصر | RINA D550 حداکثر % |
C | 0.20 | نی | 0.40 |
منگنز | 1.70 | مو | 0.08 |
سی | 0.10-0.55 | ال | 0.020 دقیقه |
S | 0.030 | Nb | 0.20-0.05 |
P | 0.030 | V | 0.05-0.10 |
مس | 0.35 | Ti | 0.0007-0.05 |
Cr | 0.20 | N |
|
حساسیت به ترک: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/{4}}Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
معادل کربن: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA D550 دارای خاصیت استحکام فوق العاده بالا در Tempering و Quenching است
درجه | ضخامت | قدرت تسلیم | استحکام کششی | ازدیاد طول | انرژی ضربه ای |
(میلی متر) | MPa (دقیقه) | MPa | % (دقیقه) | (KV J) (دقیقه) | |
|
|
|
| -20 درجه | |
RINA D550 | 8-260 | 550 | 670-830 | 16 | 37J |
از نظر عملیات حرارتی، صفحات فولادی RINA D550 به طور معمول در شرایط نرمال یا خاموش شده و تمپر شده عرضه می شوند. این فرآیند عملیات حرارتی چقرمگی و مقاومت در برابر خستگی فولاد را بهبود می بخشد و مناسب بودن آن را برای استفاده دریایی افزایش می دهد.
با توجه به ابعاد، صفحات فولادی RINA D550 در طیف وسیعی از ضخامت ها، عرض ها و طول ها برای پاسخگویی به نیازهای خاص پروژه های کشتی سازی مختلف موجود است. این انعطاف‌پذیری امکان استفاده کارآمد از مواد و سفارشی‌سازی ساختارها را برای مطابقت با طرح‌های کشتی فردی فراهم می‌کند.
تست ضربه یک جنبه حیاتی برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان صفحات فولادی دریایی است. صفحات فولادی RINA D550 تحت آزمایش ضربه دقیق قرار می گیرند تا مقاومت آنها در برابر شکنندگی دمای پایین ارزیابی شود. این آزمایش تضمین می کند که صفحات فولادی چقرمگی و استحکام ضربه ای خود را حتی در محیط های سرد حفظ می کنند، که برای کشتی هایی که در مناطق سردسیر یا در ماه های زمستان کار می کنند بسیار مهم است.
سناریوهای اولیه کاربرد صفحات فولادی RINA D550 در ساخت بدنه، عرشه و سایر اجزای ساختاری کشتی ها و کشتی های دریایی است. استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی آنها را برای استفاده در محیط های آب شیرین و شور مناسب می کند. این صفحات فولادی همچنین معمولاً در تعمیر و نگهداری کشتی های موجود استفاده می شوند و عمر مفید آنها را افزایش داده و عملکرد آنها را افزایش می دهند.
