20CrMnTi فولاد کربنی است که معمولاً فولاد کم کربن با محتوای کربن 0.17٪-0.24٪ است. اغلب برای ساخت دنده های انتقال در خودروها استفاده می شود. این فولاد کروم منگنز تیتانیم در میان فولادهای کربن دار با سختی متوسط است. سختی پذیری آن بالا است و به ویژه در صورت اطمینان از سخت شدن، چقرمگی ضربه ای در دمای پایین بالا دارد. فولاد 20CrMnTi برای کربورسازی و سخت شدن سطح. پردازش پذیری خوب، حداقل تغییر شکل پردازش و مقاومت در برابر خستگی بسیار خوب. مصارف اصلی عبارتند از: برای شفت، قطعات پیستونی و قطعات خاص مختلف خودرو و هواپیما استفاده می شود.
ویژگی ها و دامنه کاربرد فولاد کربوریزه شده 20CrMnTi: فولادی کربن دار با عملکرد خوب و سختی پذیری بالا است. پس از کربورسازی و کوئنچ، دارای یک سطح سخت و مقاوم در برابر سایش و یک هسته سخت است. دارای چقرمگی ضربه در دمای پایین بالا و قابل جوش است. دارای خواص متوسط و ماشینکاری خوب پس از نرمال شدن است. برای ساخت قطعات مهم با سطح مقطع استفاده می شود<30mm that are subject to high speed, medium or heavy load, impact and friction, such as gears, ring gears, gear shaft crossheads, etc.
این یک فولاد جایگزین برای 18CrMnTi است و به طور گسترده به عنوان قطعات کربن دار استفاده می شود. در صنعت خودروسازی و تراکتورسازی برای قطعات مهم کربنی با سطح مقطع کمتر از 30 میلی متر که می توانند سرعت بالا، بار متوسط یا سنگین، ضربه و اصطکاک را تحمل کنند، مانند چرخ دنده ها، شفت ها و چرخ دنده های حلقه ای استفاده می شود. .شفت دنده، محور اصلی بلبرینگ کشویی، سر ضربدری، کلاچ پنجه ای، کرم و غیره.
