1. وظایف ضد دامپینگ (اضافه کردن) و تعرفه ها
تحقیقات را اضافه کنیدتحمیل کردنتعرفه 20-50 ٪در فولادهای درجه یک وارداتی ، خریداران را وادار به جستجوی گزینه های گران قیمت تر می کند.
مطالعه موردی: وزارت بازرگانی ایالات متحده232 تعرفه(2018) قیمت صفحه AH36 چینی را توسط30%، فشار سازندگان کشتی به منبع از کارخانه های گران قیمت اتحادیه اروپا.
هزینه های انطباق ABS: تأمین کنندگان عبور هزینه اضافه کردن خریداران اضافه می کنند150-300 دلار در هر تنبه قراردادها
راه حل: برخی از واردکنندگان از آنها استفاده می کنندپردازش کشور سومبرای دور زدن وظایف ، اما ABS نیاز داردگواهینامه خاص آسیاب، محدود کردن انعطاف پذیری.
تعرفه ها نیز تحریف می کنندتوافق نامه تجارت آزاد (FTA)-Eg ، محموله های ایالات متحده کره جنوبی اکنون رو به رو هستند25 ٪ وظایفبا وجود مقررات Korus FTA.
2. تکه تکه شدن زنجیره تأمین
ممنوعیت صادراتوتتحریمتأمین کنندگان مورد تأیید ABS موجود را کاهش داده و کمبودهای منطقه ای را ایجاد می کنند.
نوسانات قیمت: قیمت ABS DH36 اروپا افزایش یافت40%در سال 2022 به دلیل عرضه روسیه (12 ٪ از تولید جهانی).
تأخیر در زمان سرب: منابع از آسیاب های جایگزین تحویل را گسترش می دهد8 تا 20 هفته، افزایش هزینه های پروژه.
تنگناهای حسابرسی ABS: تأمین کنندگان جدید نیاز دارندتصویب آسیاب آب، یک فرآیند 6-12 ماهه ، تأخیر در تهیه.
کشتی سازی اکنونبیش از حد سفارشبرای محافظت در برابر کمبودها ، اتصال سرمایه در موجودی.
3. مواد اولیه تورم هزینه
موانع تجاری در ورودی هابه طور غیرمستقیم قیمت فولاد ABS را افزایش دهید:
محدودیت های صادراتی چین: 2023 کنترل صادرات گرافیت افزایش هزینه های تولید کوره قوس الکتریکی (EAF) توسط15%.
تعرفه های زغال سنگ استرالیا و چین: کک قیمت زغال سنگ افزایش یافته است60%در سال 2021 ، افزایش هزینه های فولاد کوره انفجار.
قوانین قابلیت ردیابی ABS: میلز باید مستند کندمواد معدنی بدون درگیری، افزودن سربارن های مربوط به انطباق.
هزینه های بالای مواد اولیه به طور نامتناسب تأثیر می گذاردآسیاب های دارای مجوز کوچکتر ABS، کاهش رقابت.
4. تدارکات و اختلالات حمل و نقل
درگیری های ژئوپلیتیکیمحموله های Reroute ، افزایش هزینه های حمل و نقل:
نرخ کانتینر: هزینه های شانگهای روتردام در سال 2023 سه برابر شد و اضافه کرد50-120 دلار در هر تنبه زایمان های فولادی
چالش های "فقط به موقع" ABS: تاخیر کشتی سازان را به تأخیر می اندازدپیش نمایشصفحات بحرانی با هزینه 10 برابر دریا.
هزینه اضافی: حق بیمه جنگ برای محموله های دریای سیاه بیش از حد است1 ٪ از ارزش بار.
ABS نیاز داردمستندات اختصاصی دسته ای، پیچیده سوئیچ های تأمین کننده آخرین لحظه.
5. محلی سازی و جنگ های یارانه
دستورالعمل های محتوای داخلیاز آسیاب های محلی ABS استفاده کنید اما هزینه های خود را افزایش دهید:
حق بیمه قیمت: هزینه های AH36 ساخته شده در ایالات متحده25 ٪ بیشتراز معادل های وارداتی به دلیل هزینه نیروی کار/انرژی.
وابستگی یارانه: آسیاب های اتحادیه اروپا برای رقابت به کمک های دولتی متکی هستند و تحریف بازار را ایجاد می کنند.
تأخیر در صدور گواهینامه ABS: آسیاب های جدید2+ سالبرای به دست آوردن تأیید ABS.
