تفاوت بین ورق فولادی DNV B و DNV D

DNV B یک فولاد ساختاری معمولی-استحکام است که توسط DNV (Det Norske Veritas) برای کشتی سازی و کاربردهای دریایی تایید شده است. حداقل استحکام تسلیم 235 مگاپاسکال (34 ksi) و مقاومت کششی بین 400 تا 520 مگاپاسکال دارد. چقرمگی ضربه در 0 درجه آزمایش می شود. ترکیب شیمیایی دارای کربن کمتر یا برابر با 0.21٪، منگنز 0.80-1.20٪، و سیلیکون کمتر یا برابر با 0.35٪ است. این گرید معمولاً در شرایط نورد گرم یا نرمال عرضه می شود. به طور گسترده ای برای سازه های بدنه و اجزای عمومی دریایی که در آن استحکام متوسط ​​کافی است استفاده می شود.

DNV D همچنین یک فولاد سازه ای معمولی-استحکامی است که توسط DNV تأیید شده است، با حداقل مقاومت تسلیم 235 مگاپاسکال و مقاومت کششی 400-520 مگاپاسکال مانند درجه B. با این حال، نام "D" نشان دهنده بهبود چقرمگی ضربه است که در دمای پایین 20- درجه آزمایش شده است. ترکیب شیمیایی با کربن کمتر یا برابر با 0.21٪، منگنز 0.60-1.20٪، و سیلیکون کمتر یا برابر با 0.35٪، با آلومینیوم بیشتر یا برابر با 0.015٪ برای پالایش دانه کنترل می شود. این گرید در شرایط نورد نرمال شده، TMCP یا کنترل شده عرضه می شود. این برای کشتی سازی و سازه های فراساحلی که در محیط های دریایی سردتر کار می کنند طراحی شده است.

هم DNV B و هم DNV D فولادهای دریایی با مقاومت معمولی- با خواص مکانیکی یکسان هستند: حداقل استحکام تسلیم 235 مگاپاسکال و استحکام کششی 400-520 مگاپاسکال. تفاوت اصلی آنها در چقرمگی دمای پایین است: DNV B در 0 درجه آزمایش ضربه می‌شود، برای کاربردهای عمومی دریایی مناسب است، در حالی که DNV D در دمای -20 درجه آزمایش می‌شود و عملکرد قابل اعتماد را در محیط‌های سردتر تضمین می‌کند. هر دو گرید دارای ترکیب شیمیایی کنترل‌شده با کربن کمتر یا برابر با 0.21 درصد هستند و جوش‌پذیری خوبی را برای خدمات دریایی حفظ می‌کنند، با DNV D برای بهبود عملکرد در دمای پایین به پالایش دانه‌های اضافی نیاز دارد.

ترکیب شیمیایی

خواص مکانیکی